在铁路周边，这些行为千万不能做

黑色塑料地膜被(bèi)吹到接触网(jiēchùwǎng)上，导致高铁停车1个半小时(bànxiǎoshí)；阜淮线上，危树倒伏造成接触网停电故障，影响行车(xíngchē)1小时52分钟；京沪铁路下行线路30米以外一居民搭建的简易活动板房(bǎnfáng)被大风吹到铁路线路，造成侵限，中断行车55分钟，影响下行4列客车晚点及多趟货车扣停(kòutíng)……在我们身边，一个不起眼的举动就可能带来铁路重大安全事故。 如何保障(bǎozhàng)铁路沿线安全环境？ 会威胁到高铁运行(yùnxíng)安全隐患？ 5月23日，“5·26我爱路”爱路护路宣传教育暨铁路沿线外部环境(wàibùhuánjìng)整治(zhěngzhì)主题活动启动仪式在合肥举行。 合肥(héféi)市交通运输局市联席会议办公室负责人艾智表示，铁路沿线安全(ānquán)环境直接关系到铁路运输的(de)(de)安全畅通，高铁网络由“米字型”向“时钟型”的演变为长三角一体化与中部崛起注入了强劲动能，中欧班列在新丝路上“驼铃”嘹亮，“公、水、铁、空”多式联运(liányùn)提速启航(qǐháng)，合肥产业深度融入全球产业链按下了“加速键”，这是当下合肥经济社会发展与铁路关系密切的真实写照，持续改善铁路沿线安全环境对保障合肥市(héféishì)经济社会健康稳定发展至关重要。 “全市156个涉铁沿线镇街明确了路地联络人(liánluòrén)，路地协同顺畅，信息互通共享，属地政府治理工作重心(zhòngxīn)逐步下移，一批长期积存的疑难隐患问题得到有效治理，铁路护路法制宣传教育进一步(jìnyíbù)走深走实，全市铁路外部(wàibù)安全环境得到持续改善。”艾智表示。 “在铁路周边，一些看似平常(píngcháng)但可能危害铁路安全的举动，千万(qiānwàn)不能做，否则(fǒuzé)将承担法律后果。例如，对于(duìyú)在铁路电力线路导线两侧各(gè)500米的范围内升放风筝、气球等低空(dīkōng)漂浮物体等。”合肥工务段副段长蔡卫华表示，铁路沿线经常可以发现各类可能存在安全隐患(ānquányǐnhuàn)的物体，包括生产生活垃圾、塑料大棚、地膜、防尘网、防晒网、彩钢板房、光伏发电板、简易建筑物(jiànzhùwù)、企业厂房、高铁桥下临时堆放物等，还会发生擅自侵入铁路线路封闭区域、违规砍伐沿线树木(shùmù)导致倒伏侵限、社会车辆，船舶撞击铁路桥墩、沿线放飞无人机、铁路保护区内非法施工、偷盗铁路线缆、铁路沿线烧荒等行为。 据了解，任何单位或者个人发现铁路地质灾害，破坏、损毁铁路设施设备，以及其他可能危及铁路行车安全的(de)隐患时，都可拨打报警电话报告(bàogào)。对发现隐患和防止事故的有功人员(rényuán)，铁路部门将给予奖励。 铁路工作人员在合武(héwǔ)绕行线K1—K2处开展铁路安全环境整治“啄木鸟(zhuómùniǎo)”行动。 启动仪式结束后，相关铁路站段青年突击队(tūjīduì)成员前往合武绕行(ràoxíng)线K1—K2处开展铁路安全环境整治“啄木鸟”行动，针对铁路沿线生活垃圾、塑料大棚、彩钢瓦房等(děng)轻硬漂浮物和(hé)存在倒伏风险的树木等多发易发问题开展排查整治。 合(hé)肥晚报-合新闻记者 余佼佼