全市首个“光储充放检”示范站正式启用
全市首个“光储充放检”示范站正式启用
全市首个“光储充放检”示范站正式启用日前,宿迁首个集光伏发电、梯次储存、V2G充放电、液冷超充、电池检测等多种应用(yìngyòng)场景于一体的“光储充放检”示范站投入(tóurù)运营,打造集智慧、便捷于一体的新能源(xīnnéngyuán)充电服务综合体系。
据了解,该(gāi)示范站位于宿豫区千鸟园停车场,是宿迁市楚光能源发展集团(jítuán)有限公司投资建设,由定制光伏(guāngfú)车棚、储能电池系统、充电站、电池在线检测系统等组成,占地面积为(wèi)500平方米,共设置20个充电车位,配备2台480千瓦(qiānwǎ)的液冷超充桩、14台240千瓦的直流快充桩以及4台160千瓦的V2G充放电终端,可实现“光伏发电—储能调峰(diàofēng)—智能充电—安全(quán)检测—车网互动”全链条协同,日均(rìjūn)可服务各类新能源车辆充放电约500台次、充放电量约15000度。
崭新的设备、有力的优惠,“光储充放检”示范(shìfàn)站吸引了不少新能源车主前来(qiánlái)“尝鲜(chángxiān)”。“我就住在这附近,路过刚好看到这个新建的充电站(chōngdiànzhàn),就过来试一下,发现这里充电还挺(tǐng)便宜的,操作也很简单。”正在扫码准备给车充电的市民刘先生说,这里的液冷超充桩充电速度很快,最快充电速度可达“1秒1公里”。
由于新能源(xīnnéngyuán)发电(fādiàn)的波动性极强,通过建立新能源微网系统,能够充分调动发电侧、储能和用电侧的资源,去适应风电和光电的波动性,真正实现新能源车充(chēchōng)新能源电,助力城市绿色低碳发展。
该(gāi)示范站采用光伏(guāngfú)发电,利用车位顶部空间建设50米光伏车棚,日均发电104千瓦时,每年可消纳绿色能源约38000千瓦时,配合储能系统形成“日光银行”,白天将太阳能转化电能(diànnéng)存储,早晚(zǎowǎn)提供给新能源车辆充电补能,实现100%光伏消纳率。同时站内V2G充放电(chōngfàngdiàn)终端具备双向充放电功能(gōngnéng),新能源车既可“充电”又可反向向电站“放电”,进一步提高能源综合利用效率,形成车网高效(gāoxiào)互动场景。
此(cǐ)“光储充放检”示范站(zhàn)不仅是新能源车(chē)的“食堂”,也是“诊所”。“无需拆解电池,仅需通过带有检测功能的充电桩,即可(kě)在车辆(chēliàng)充电的同时对电池状态进行检测。”该示范站工作人员介绍,在车辆充电的同时,车主可通过“电池卫士(wèishì)检测报告”查看车辆电池健康状态、续航能力评估等方面内容,电池在线检测系统(xìtǒng)通过安全大模型,聚合海量新能源车数据,凭借20亿参(yìcān)数量的强大神经网络,建立256个维度的动态防护模型,使高危风险阻断率超99.9%,并为车主提供精准、科学的电池保养建议,为安全用车保驾护航。
“光储充放检”示范(shìfàn)站的投用,是新能源技术与民生服务(fúwù)的深度融合,不仅为新能源车提供高效、便捷的充电服务,还将推动能源结构的优化升级,为绿色经济高质量发展注入强劲动能。(施阳 楚光轩(chǔguāngxuān))

日前,宿迁首个集光伏发电、梯次储存、V2G充放电、液冷超充、电池检测等多种应用(yìngyòng)场景于一体的“光储充放检”示范站投入(tóurù)运营,打造集智慧、便捷于一体的新能源(xīnnéngyuán)充电服务综合体系。

据了解,该(gāi)示范站位于宿豫区千鸟园停车场,是宿迁市楚光能源发展集团(jítuán)有限公司投资建设,由定制光伏(guāngfú)车棚、储能电池系统、充电站、电池在线检测系统等组成,占地面积为(wèi)500平方米,共设置20个充电车位,配备2台480千瓦(qiānwǎ)的液冷超充桩、14台240千瓦的直流快充桩以及4台160千瓦的V2G充放电终端,可实现“光伏发电—储能调峰(diàofēng)—智能充电—安全(quán)检测—车网互动”全链条协同,日均(rìjūn)可服务各类新能源车辆充放电约500台次、充放电量约15000度。
崭新的设备、有力的优惠,“光储充放检”示范(shìfàn)站吸引了不少新能源车主前来(qiánlái)“尝鲜(chángxiān)”。“我就住在这附近,路过刚好看到这个新建的充电站(chōngdiànzhàn),就过来试一下,发现这里充电还挺(tǐng)便宜的,操作也很简单。”正在扫码准备给车充电的市民刘先生说,这里的液冷超充桩充电速度很快,最快充电速度可达“1秒1公里”。

由于新能源(xīnnéngyuán)发电(fādiàn)的波动性极强,通过建立新能源微网系统,能够充分调动发电侧、储能和用电侧的资源,去适应风电和光电的波动性,真正实现新能源车充(chēchōng)新能源电,助力城市绿色低碳发展。
该(gāi)示范站采用光伏(guāngfú)发电,利用车位顶部空间建设50米光伏车棚,日均发电104千瓦时,每年可消纳绿色能源约38000千瓦时,配合储能系统形成“日光银行”,白天将太阳能转化电能(diànnéng)存储,早晚(zǎowǎn)提供给新能源车辆充电补能,实现100%光伏消纳率。同时站内V2G充放电(chōngfàngdiàn)终端具备双向充放电功能(gōngnéng),新能源车既可“充电”又可反向向电站“放电”,进一步提高能源综合利用效率,形成车网高效(gāoxiào)互动场景。

此(cǐ)“光储充放检”示范站(zhàn)不仅是新能源车(chē)的“食堂”,也是“诊所”。“无需拆解电池,仅需通过带有检测功能的充电桩,即可(kě)在车辆(chēliàng)充电的同时对电池状态进行检测。”该示范站工作人员介绍,在车辆充电的同时,车主可通过“电池卫士(wèishì)检测报告”查看车辆电池健康状态、续航能力评估等方面内容,电池在线检测系统(xìtǒng)通过安全大模型,聚合海量新能源车数据,凭借20亿参(yìcān)数量的强大神经网络,建立256个维度的动态防护模型,使高危风险阻断率超99.9%,并为车主提供精准、科学的电池保养建议,为安全用车保驾护航。

“光储充放检”示范(shìfàn)站的投用,是新能源技术与民生服务(fúwù)的深度融合,不仅为新能源车提供高效、便捷的充电服务,还将推动能源结构的优化升级,为绿色经济高质量发展注入强劲动能。(施阳 楚光轩(chǔguāngxuān))

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