临清市交通运输局:科技赋能+源头管控,织密治超安全网
临清市交通运输局:科技赋能+源头管控,织密治超安全网
临清市交通运输局:科技赋能+源头管控,织密治超安全网齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 谢晓丽 通讯员 吕清喜
为切实防范和化解夏季公路货运车辆交通安全(jiāotōngānquán)风险隐患,临清市(línqīngshì)交通运输(jiāotōngyùnshū)局以遏制(èzhì)违法超限超载、优化(yōuhuà)货运营商(yùnyíngshāng)环境为核心目标,创新治超理念与模式,联合公安交警部门紧抓“百吨王”专项整治行动机遇,通过“路面执法 + 非现场治理”双模式,全力推进治超工作从末端治理向科技监管、源头监管转型,显著提升公路安全保护水平及道路交通安全保障能力。
科技赋能,打造智能治超新模式(móshì)
依托国道514和240的(de)“超限超载不停车检测系统”,充分发挥大数据优势,运用 “电子监控(jiānkòng)抓拍+车辆比对(duì)识别”双轨模式(móshì),对过往货车的车牌、车型、载重数据实施实时分析预警,精准锁定存在超限超载嫌疑的车辆,让违法超限超载行为无所遁形。
在非现场执法环节,针对筛选出的(de)违法信息,通过电话通知与信函告知相结合的方式,督促车主或货运企业(qǐyè)在规定时间内主动到交通运输执法机构(jīgòu)接受处理,有力推动传统治超(zhìchāo)模式向智能化转变。同时,构建起高效的信息互通机制,实现联合执法案件数据、营运(yíngyùn)车辆及从业人员信息、违规车辆和人员信息的共享,强化科学研判能力。将数据筛选出的违规次数多的企业和人员,列入“黑名单”,实施联合约谈并(bìng)进行重点管理。今年以来成效显著:移交外地(wàidì)处理函680件,本地立案处罚(chǔfá)247件;约谈货运企业15家,制作合规(héguī)建议书52份;停业整顿运输企业7家,注销(zhùxiāo)道路运输证9个;查处源头治超案件6起。
联动执法,构建治超(zhìchāo)监管新格局
公安交警与交通运输部门以 “百吨王”跨区域布控专项整治行动为契机(qìjī),抽调精干力量组成联合执法队伍,以银河路公安检查站为依托,聚焦(jùjiāo)节假日、重点路段及高峰时段,采取流动巡查、夜间突检等灵活多样的方式,在多个路段不定时、不定点开展超限运输治理工作,形成(xíngchéng)对(duì)超载超限违法行为的强大(qiángdà)震慑。
此外,与(yǔ)临西县、高唐县等周边(zhōubiān)县市完善联勤联动机制(liándòngjīzhì),加大路面巡逻和视频管控力度,对违规车辆开展联合检查与打击,实现区域间治超工作的协同配合,大幅提升货车超限超载治理(zhìlǐ)效能。今年以来,共查处超限车辆321部,其中(qízhōng) “百吨王”11部;卸载货物4975.09吨,有效净化了区域交通运输环境。
协同(xiétóng)共治,深化源头治理体系
临清市(línqīngshì)交通运输局积极优化治超工作会商、信息共享及联合行动机制,进一步完善治超工作联席会议制度,通过及时召开会议剖析当前治超工作难点痛点,协调解决执法衔接问题,不断拓展(tuòzhǎn)执法协作(xiézuò)领域。同时,将工作关口(guānkǒu)前移,强化源头治理(zhìlǐ),下发《关于进一步加强货运装载(zhuāngzài)源头治超工作的通知》,推动住建、应急、工信、发改、各相关镇办等(děng)部门加强对货物装载源头单位的监督检查,加大对所属重型货车违法行为多发、违法车辆占(zhàn)比高企业的源头监管力度,压实源头企业的安全生产主体责任,从根源上有效降低道路货物运输事故发生(fāshēng)风险。
下一步,临清市交通运输局将联合公安交警等部门,围绕提升执法(zhífǎ)(zhífǎ)效能、保障交通安全、优化市场环境的核心目标,持续强化源头管控与路面执法的协同联动,不断完善科技治超长效机制。通过(tōngguò)巩固“科技赋能 + 源头治理(zhìlǐ) + 联合执法”的立体化治超模式,持续保持(chíxùbǎochí)治超高压态势,不断巩固治超成果,共同营造(yíngzào)安全畅通的交通运输环境。
齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 谢晓丽 通讯员 吕清喜
为切实防范和化解夏季公路货运车辆交通安全(jiāotōngānquán)风险隐患,临清市(línqīngshì)交通运输(jiāotōngyùnshū)局以遏制(èzhì)违法超限超载、优化(yōuhuà)货运营商(yùnyíngshāng)环境为核心目标,创新治超理念与模式,联合公安交警部门紧抓“百吨王”专项整治行动机遇,通过“路面执法 + 非现场治理”双模式,全力推进治超工作从末端治理向科技监管、源头监管转型,显著提升公路安全保护水平及道路交通安全保障能力。
科技赋能,打造智能治超新模式(móshì)
依托国道514和240的(de)“超限超载不停车检测系统”,充分发挥大数据优势,运用 “电子监控(jiānkòng)抓拍+车辆比对(duì)识别”双轨模式(móshì),对过往货车的车牌、车型、载重数据实施实时分析预警,精准锁定存在超限超载嫌疑的车辆,让违法超限超载行为无所遁形。
在非现场执法环节,针对筛选出的(de)违法信息,通过电话通知与信函告知相结合的方式,督促车主或货运企业(qǐyè)在规定时间内主动到交通运输执法机构(jīgòu)接受处理,有力推动传统治超(zhìchāo)模式向智能化转变。同时,构建起高效的信息互通机制,实现联合执法案件数据、营运(yíngyùn)车辆及从业人员信息、违规车辆和人员信息的共享,强化科学研判能力。将数据筛选出的违规次数多的企业和人员,列入“黑名单”,实施联合约谈并(bìng)进行重点管理。今年以来成效显著:移交外地(wàidì)处理函680件,本地立案处罚(chǔfá)247件;约谈货运企业15家,制作合规(héguī)建议书52份;停业整顿运输企业7家,注销(zhùxiāo)道路运输证9个;查处源头治超案件6起。
联动执法,构建治超(zhìchāo)监管新格局
公安交警与交通运输部门以 “百吨王”跨区域布控专项整治行动为契机(qìjī),抽调精干力量组成联合执法队伍,以银河路公安检查站为依托,聚焦(jùjiāo)节假日、重点路段及高峰时段,采取流动巡查、夜间突检等灵活多样的方式,在多个路段不定时、不定点开展超限运输治理工作,形成(xíngchéng)对(duì)超载超限违法行为的强大(qiángdà)震慑。
此外,与(yǔ)临西县、高唐县等周边(zhōubiān)县市完善联勤联动机制(liándòngjīzhì),加大路面巡逻和视频管控力度,对违规车辆开展联合检查与打击,实现区域间治超工作的协同配合,大幅提升货车超限超载治理(zhìlǐ)效能。今年以来,共查处超限车辆321部,其中(qízhōng) “百吨王”11部;卸载货物4975.09吨,有效净化了区域交通运输环境。
协同(xiétóng)共治,深化源头治理体系
临清市(línqīngshì)交通运输局积极优化治超工作会商、信息共享及联合行动机制,进一步完善治超工作联席会议制度,通过及时召开会议剖析当前治超工作难点痛点,协调解决执法衔接问题,不断拓展(tuòzhǎn)执法协作(xiézuò)领域。同时,将工作关口(guānkǒu)前移,强化源头治理(zhìlǐ),下发《关于进一步加强货运装载(zhuāngzài)源头治超工作的通知》,推动住建、应急、工信、发改、各相关镇办等(děng)部门加强对货物装载源头单位的监督检查,加大对所属重型货车违法行为多发、违法车辆占(zhàn)比高企业的源头监管力度,压实源头企业的安全生产主体责任,从根源上有效降低道路货物运输事故发生(fāshēng)风险。
下一步,临清市交通运输局将联合公安交警等部门,围绕提升执法(zhífǎ)(zhífǎ)效能、保障交通安全、优化市场环境的核心目标,持续强化源头管控与路面执法的协同联动,不断完善科技治超长效机制。通过(tōngguò)巩固“科技赋能 + 源头治理(zhìlǐ) + 联合执法”的立体化治超模式,持续保持(chíxùbǎochí)治超高压态势,不断巩固治超成果,共同营造(yíngzào)安全畅通的交通运输环境。



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