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5月27日晚间，小米(xiǎomǐ)集团发布的2025年一季报显示，小米集团当期实现营收约(yuē)1112.93亿元(yìyuán)，创历史新高，同比增长47.4%；经调整单(dān)季度净利润首次突破百亿元，达到107亿元，同比增幅达64.5%。

小米集团总裁卢伟冰在财报电话会上(huìshàng)称，在“人车家全(quán)生态(shēngtài)”总体牵引下，小米集团各业务板块实现了多点开花、全面增长，交出了一份小米史上最强的一季报。

在技术(jìshù)研发(yánfā)方面，小米集团(jítuán)研发开支由2024年第一季度的52亿元增长至2025年第一季度的67亿元，同比增加30.1%，主要是由于与智能(zhìnéng)电动汽车及AI等创新业务相关的研发开支增加所致。

对于小米(xiǎomǐ)集团一季度的表现，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其个人微博上发文称，2025年(nián)一季度，小米集团智能电动汽车及(jí)AI等创新业务的收入为186亿元，交付(jiāofù)新车（SU7系列）约7.59万辆。

图片来源：新浪微博(wēibó)（@雷军）

财报显示，2025年第一季度，小米(xiǎomǐ)集团(jítuán)智能电动汽车收入181亿元(yìyuán)，占智能电动汽车及AI等创新(chuàngxīn)业务总营收的(de)比例超97%。而智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率则由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%；智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损5亿元。

官方数据(shùjù)显示，截至2025年5月21日，小米SU7系列累计交付超25.8万辆(wànliàng)，4月份交付了2.8万辆，成为20万元级别以上所有车型的销量冠军(guànjūn)。

5月22日，小米(xiǎomǐ)汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式发布，该车全面对标特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大(dà)的受众面，公司(gōngsī)对小米YU7非常有信心(xìnxīn)。”卢伟冰称，小米YU7将于今年7月份正式上市，有望进一步打开新能源车高端市场。

图片来源：每经记者(jìzhě) 李星 摄

据卢伟冰透露，小米(xiǎomǐ)YU7预发布后，预约咨询(zīxún)量超过同期的小米SU7。截至5月(yuè)25日，YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今，小米SU7的订单表现非常稳定，并未受到明显影响。我们有信心，这(zhè)两款车长期(chángqī)能够保持一个比较不错的比例向前发展。”卢伟冰表示。

而作为小米首次冲刺(chōngcì)豪华车市场的(de)载体，小米SU7 Ultra2025年的销量目标为1万辆。“截至5月26日，小米SU7 Ultra锁单量已超2.3万辆。”卢伟冰(lúwěibīng)表示(biǎoshì)，这意味着，小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司预期。

基于小米SU7系列车型市场表现，以及新车型小米YU7今年投入市场的考量，小米汽车在今年3月将其2025年全年交付目标(mùbiāo)(mùbiāo)从此前(qián)的30万辆(wànliàng)提升至35万辆。“小米汽车会尽全力(jìnquánlì)提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示，公司也将持续布局销售服务网络。

官方数据显示，截至2025年(nián)3月31日，小米汽车已在中国大陆(dàlù)地区65个城市开业了235家汽车销售门店。